By

Elina Multanen
Syyskuun loppuun mennessä HaminaKotka sataman kautta on vuonna 2020 kuljetettu yhteensä 11 118 838 tonnia tavaraa, joka on 19,0 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten. Lasku johtuu erityisesti viime vuonna päättyneestä kaasuputkiliikenteestä, kevään metsäteollisuuden lakoista ja paperin osalta myös koronasta. Viennissä tavaraa kulki 20,5 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten. Eniten viennissä laski kappaletavara (-81,7 %), luokka...
Nurminen Logisticsin lämpösäädellyt junakuljetukset ja niissä olevat ainutlaatuiset reefer-kontit avaavat Suomen ja Pohjois-Euroopan elintarviketeollisuudelle täysin uuden markkinan tuonnille ja viennille Kiinaan. ”Aiemmin lämpösäädeltyjen tuotteiden kuljettaminen rautateitse ei ole ollut mahdollista. Nyt Nurmisella olevat uudet, junaan sopivat, reefer-kontit muuttavat tilanteen. Lämpösäädellyt kylmäkuljetukset junalla onnistuvat Kiinan nopeasti ja luotettavasti, vain 11-14 päivän matka-ajalla”, kertoo Nurmisen vt. toimitusjohtaja...
Nopeat rahtijunayhteydet Kiinasta pohjoismaihin laajenevat, kun ensimmäinen kuljetus Chongqingista lähtee 28.9. Nurminen Logistics aloitti säännöllisen konttijunaliikenteen Suomesta Kiinaan vuonna 2018. Hefein liikenteen vakiinnuttua ja kysynnän edelleen kasvaessa Nurminen kartoittaa jatkuvasti uusia reittejä, joista nyt toteutuu Chongqing. Matka-aika Chongqingista Helsinkiin on 14 päivää ja Narvikiin 17 päivää.  Junassa voidaan kuljettaa sekä 40’ HC-kontteja että 45’ lämpösäädeltyjä...
OECD:n huhtikuun alussa julkaiseman arvioraportin mukaan maailmanlajuisesti odotettavissa on useilla talousalueilla tuotannon supistumista 20-25% ja kulutuksen 30% pudotus.[1] Näyttää ilmeiseltä, että koronavirusta ei voida poistaa seuraavien kuukausien aikana tavalla, joka mahdollistaisi nopean paluun normaaliin taloustilanteeseen ja elämään ennen kriisiä. Työ- ja elinkeinoministeriön ja valtiovarainministeriön asettama arvostetuista taloustieteen ja työelämän professoreista koostuva selvitystyöryhmä arvioi toukokuun alkupuolella julkaistussa...
Kotkaan luodaan turvallisuuden harjoitus-, koulutus- ja testausympäristö, joka tulee palvelemaan erityisesti satamasidonnaisia yrityksiä työturvallisuuden näkökulmasta.    Satamalogistiikan turvapuistosta luodaan fyysinen ja virtuaalitodellinen ympäristö turvallisuustoimenpiteiden harjoitteluun, koulutukseen ja testaukseen. Fyysinen turvapuisto rakentuu Kotkan Kantasataman Kuuri I5. Fyysinen turvapuistoympäristö testataan ensi syksynä 1.10. järjestettävässä työturvallisuuden yhteisharjoituksessa. Harjoitukseen osallistuvat Xamkin logistiikan ja ensihoidon koulutuksen lisäksi Steveco Oy, Kotkan...
”Tilanteessa missä esimerkiksi viiden tai kymmenen tai kahdenkymmenen työntekijän tuotantosolu seisahtuu raaka-aineen puuttuessa, logistinen kustannus ei ole keskustelun keskipisteenä. Ratkaisun löytäminen on.” Logistiikka on tuotannon näkökulmasta monesti välttämätön paha. Muistan itsekin kansainvälisen konepajayhtiön Suomen toimintojen toimitusjohtajana hetkittäin ajatelleeni näin kapeakatseisesti. Nähnyt toimitusketjun kulueränä. Jo sanan logistiikka käyttäminen toimitusketjun tai muodikkaamman Supply Chainin sijaan kertoo kenties...
Maailma tulee muuttumaan tämän pandemia –kriisin jälkeen.  Voi olla, että tämä on tulevien kriisien kenraaliharjoitus, josta meidän syytä ottaa opiksi.  Mitä tähän mennessä on huomattu on se, että logistiikkaa tarvitaan aina.  Erityisesti nyt kriisitilanteessa. Tavaran pitää liikkua; meidän pitää saada elintarvikkeita ja muita välttämättömyystarvikkeita, raaka-aineita, koneita ja laitteita, jotta yhteiskunta pysyy toiminnassa.  Ja myös tuotteitamme...
Vallitsevassa poikkeustilanteessa tavaraliikenne toimii lähes normaalisti, lukuun ottamatta lentorahtiliikennettä, koska matkustajaliikenteen lentoja on peruttu huomattava määrä. Tässä logistiikka-alan uutisia ja jäsenyritystemme tiedotteita. Huom. tarjouspyyntösovelluksemme finnhub.net toimii myös tässä tilanteessa, kun tarvitset vienti/tuontitavarallesi luotettavan logistiikkakumppanin. Koronaviruksen vaikutukset kuljetuksiin EU-maissa: https://kuljetusnet.fi/koronaviruksen-vaikutus-kuljetuksiin-eu-maissa.html Finnlines: https://www.finnlines.com/freight/our-services/trafficinfos TallinkSilja: https://www.tallinksilja.fi/tallink-silja-cargo Suomen Huolintaliitto: https://www.huolintaliitto.fi/ajankohtaista/koronaviruksen-vaikutukset-huolinta-ja-logistiikka-alaan.html
Dar es Salaam / Tansania, marraskuu 2019 / Simo Knutas, Ekami Kouluttajan kokemuksia Heräsin epämääräiseen huutoon. Kesti hetken tajuta, että se oli oma huutoni. Olin taas nähnyt jotain hyvin kummallista ja outoa Malarone -unta. Kutsun sillä nimellä unia joita näkee malarian estolääkityksen sivuvaikutuksena. Nämä oudot unet ovat niitä lievimpiä sivuvaikutuksia ja onneksi olen selvinnyt niillä....
Verkostomme koulutusorganisaation Ekamin kouluttamat satamanosturinkuljettajien peruskurssilaiset saivat joulukuussa todistuksensa Dar es Salaamissa Tansaniassa. Paikallinen Ekamin yhteistyökumppani on Institute of Heavy Equipment & Technology. Koulutus sai paljon kiitosta sekä opiskelijoilta että yhteistyökumppaneilta. Todistustenjaon yhteydessä järjestettiin tiedotustilaisuus, jossa oli paikalla viitisentoista lehdistön ja TV-kanavien edustajaa. Seuraavat kurssit järjestetään Dar es Salaamissa maaliskuussa 2020. Kuvassa Simo Knutas, asiakasvastaava...
1 2 3 5

Yhteystiedot

test

test

test

test

test